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MTU 16V 956 TB91 |
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Hersteller |
MTU Friedrichshafen |
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Anzahl |
4 |
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Typ |
Dieselmotor |
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Gewicht |
11.300 kg |
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Zylinder |
16 |
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Anordnung |
2 x 8 Zylinder 60° |
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Dauerleistung |
4.000 PS (2.942 KW) bei 1.515 U/min |
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Höchstleistung |
4.500 PS (3.310 KW) bei 1.575 U/min |
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Zylinderbohrung |
220 mm |
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Kolbenhub |
230 mm |
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Hubraum |
152,87 l |
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Verdichtungsverhältniss |
13:1 |
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Maße |
Länge 3.900 mm |
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Breite 1.550 mm |
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Höhe 2.585 mm |
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Schmierung |
Druckumlaufschmierung |
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Kühlung |
Frischwasser |
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Anlaßart |
Druckluft 24,5 - 39,2 bar |
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Wellen |
4 |
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Schrauben |
4 |
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Verbrauchsstoffe |
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Diesel |
38 m³, nach Tankausbau 32 m³ |
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Öl |
m³ |
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Wasser |
m³ |

| Geschwindigkeit |
Maschinen |
U/min |
Fahrstufe |
Fahrbefehl |
Reichweite |
| 9 kn |
1 |
550 |
KF |
1 Maschine vorraus kleine |
1064 sm |
| 12 kn |
2 |
620 |
KF |
2 Maschinen vorraus kleine |
1019 sm |
| 15 kn |
4 |
720 |
KF |
4 Maschinen vorraus kleine |
992 sm |
| 18 kn |
4 |
780 |
LF |
alle Maschinen vorraus Langsame |
965 sm |
| 21 kn |
4 |
930 |
2 x LF |
2 mal Langsame |
676 sm |
| 24 kn |
4 |
1050 |
HF |
Halbe |
631 sm |
| 27 kn |
4 |
1140 |
2 x HF |
2 mal Halbe |
568 sm |
| 30 kn |
4 |
1230 |
GF |
Grosse |
532 sm |
| 33 kn |
4 |
1320 |
2 x GF |
2 mal Grosse |
496 sm |
| 36 kn |
4 |
1420 |
AF |
Alle Alle |
406 sm |
| 39 kn |
4 |
1520 |
2 x AF |
2 mal Alle Alle |
- |
| 42 kn |
4 |
1575 |
AK |
Alle Kraft |
- |
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Getriebe |
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Type |
MTU KSS 60 |
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Gewicht |
2.000 kg |
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Getriebeöl |
6,5 l |
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Übersetzung links |
1,74 |
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Übersetzung rechts |
1,78 |
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Übertragungsleistung |
3.310 KW |
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Hauptdrucklager |
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Type |
SKF Type 1031642 |
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Länge ohne Welle |
440 mm |
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Breite |
640 mm |
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Höhe |
455 mm |
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Kühlung |
Seewasser |
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Gewicht mit Öl |
437 kg |
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Betriebstemperatur |
50 - 60 C |
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Schmieröl |
7,5 l |
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Vielen Dank an Edgar für die zur Verfügung gestellten Infos noch Ausführlicher und aus erster Hand auf seiner Internetseite |
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